视频内容：高唐：新技术救活两个传统产业

视频来源：山东广播电视台山东卫视《山东新闻联播》

　　三轮汽车和草浆造纸曾是聊城高唐引以为豪的两大产业，诞生了时风和泉林两大企业。然而在不断变化的市场环境中，两大传统产业都面临巨大挑战。困难面前，他们加强科技公关，研发出的新技术让两大传统产业迸发出新的生命力。

　　这是时风集团生产的低速电动轿车，今年初在国家轿车质量监督检验中心按照内燃机车标准进行正面碰撞测试中，由于采用全钢承载式车身等多项专利技术　，４２个强制检测项目顺利通过。时风集团副总经理林连华说：“我们进行了３５公里的碰撞试验，这个碰撞试验各项指标都满足国家标准和要求，这也充分证明了低速电动车的安全性。”

　　过去，时风集团的优势并不是电动汽车而是三轮汽车，９０年代曾创造过每天销售８０００台三轮汽车的辉煌记录。但是２００３年以后，中国农村运输市场发生改变，特别是在汽车下乡和农机购置补贴政策的冲击下，三轮汽车市场份额逐渐萎缩。新形势下，想生存必须求变，他们把目光瞄准了作为新能源的电动汽车。时风集团副总经理林连华说：“通过几年持续不断地研发，在低速电动车的电机、电控、电池单体的研发和系统启动方面取得了重大的突破，我们的续驶里程和能量消耗率在全国都是最先进的。”

　　新技术让时风集团完成从三轮汽车到新能源汽车的战略转移。低速电动汽车不仅取得了国家颁发的生产许可证，更是形成了市场竞争优势和规模制造优势，投放市场以来销售了１．３万台。现在，一个总投资５０亿元的时风电动汽车产业园正在建设之中，全部建成后达到年产５０万辆的产能规模，产值预计能突破千亿元。技术革命能让一个传统产业华丽转身，也能让一个传统产业“起死回生”。由于草浆造纸污染大，四年前，国家一度关闭了草浆造纸的大门，不再审批任何草浆造纸生产线。然而，就在前不久，环保部却突破了这一禁令，主动批复了泉林纸业年处理１５０万吨秸秆综合利用项目。泉林纸业工艺工程师邹俊波说：“我们开发的‘非木纤维置换蒸煮’新工艺，让黑液提取率从传统的８０％提高了９２％，解决了草浆造纸高污染、高能耗的世界级的难题。”

　　泉林集团３项国际领先技术成果、１６６项专利让曾被环保部门判处“死刑”的草浆造纸又焕发出新的生命力，这些专利技术让草浆造纸实现了“零排放”。利用麦草、稻草等农作物秸秆生产本色纸，在生产过程中不添加任何漂白剂、荧光剂等有害制剂，杜绝了危害环境的持久性有机污染物的产生，实现低档纸浆向高档无漂白本色纸浆的嬗变。秸秆利用项目全部建成投产后，年产值将达到１２０个亿，相当于再造１．５个新泉林。